Information om hur man gör, kodexempel med mera finns i API-portalen: Länk till Trafikverkets API-portal PMS-data som finns att hämta ut via detta API är senast gällande beläggningsdata och mätdata samt relevant vägdata som gällde när PMS-data uppdaterades. Man kan även hämta ut löpande längd om man anger koordinat.

at Trafikverket Usage of data – Distribution of funds – Object planning • ”Condition based maintanance” • ”The correct treatment, at the right time, in the right place.” – Monitoring condition, trends etc. – QC of pavement contracts.

Slitage p.g.a. ökade dynamiska krafter p.g.a. vägojämnheter. 4. Effekter av retardation/acceleration, t.ex. i samband med korsningar.

Trafikverket pms objekt

Strengh tenin Results from PMS Objekt 5000 rozen UnFrozen Heave 2000 _60 -100 -120 -140 40 o The road constructions are designed by using Trafikverket’s dimensioning program, PMS Objekt. The calculation results show that the road construction with concrete pavement is better in terms of climate impact and energy consumption than the road construction with asphalt pavement. objekt som projekteras. 4.1.1 Klimatdata För klimatdata väljs en VViS station som har likartade klimatförhållanden som det aktuella vägobjektet.

Anläggningsstyrning (krav på anläggningen) sker i Trafikverket genom PMS Objekt har från och med version 4.4 möjlighet att beräkna tjällyft.

The analyses were carried out using the pavement design software PMS Objekt, developed by Trafikverket. The basic principle behind the development of the design tables was to adjust the subbase layer thickness of the PCBP in question to render equivalent performance of a standard concrete block pavement. TRAFIKVERKET . Maximum Frost Heave - 350 goo 250 200 Sweden 150 New 100 .

Trafikverkets bibliotek . Din minneslista är tom. Minneslista ; Listor . Dina listor ; Logga in för att skapa egna listor ; Språk . Svenska ; English; Logga in på ditt konto; Sökhistorik Rensa . Sök . G å. Avancerad sökning ; Bibliotek × Logga in på ditt

I Trafikverkets TRVK Väg anges av JM Ekström — PMS-Objekt är ett användarvänligt program framtaget av Trafikverket som idag använts mest till dimensionering av traditionella GBÖ-konstruktioner. av H Arnesson — Nyckelord: Underhållsskuld, drift och underhåll, väg, Trafikverket, status är på undersökta vägobjekt.
International health center göteborg

Intervallen beror på vägkategori så att större vägar mäts Beräknat tjäldjup enligt PMS Objekt 2002 eller ENDIM . Beräkning av tjällyftning VV Publ. nr 2001:101 11 VVMB 301:2001 Bilaga 1 VViS-data VViS mätstationer Ersätter Vägverket.

där Trafikverket upplever ett behov av ny kunskap.
Susanne ivarsson örebro

akut tandvard skane
skånsk författare kvinnomisshandel flashback
elscooter voi modell
i case
snabb utbildning bra lon
melodifestivalen eurovision song contest
apotek mälarsjukhuset öppettider

Beräknat tjäldjup enligt PMS Objekt 2002 eller ENDIM . Beräkning av tjällyftning VV Publ. nr 2001:101 11 VVMB 301:2001 Bilaga 1 VViS-data VViS mätstationer

Handbok vägmärken, publ 2009:15, Trafikverket. Dagvattenstrategi Väg varvid Trafikverkets dimensioneringsverktyg PMS-Objekt kan nyttjas.

Båtskrov uppbyggnad
sveriges basta tekniska hogskolor

innehåller Trafikverkets tekniska krav vid dimensionering och hjälp av PMS Objekt med villkoret att beräknat tjällyft är mindre än 20 mm.

av J Strandahl · 2010 — Lund, Lunds Tekniska. Högskola, Institutionen för Teknik och samhälle. Trafik och väg 2003. Thesis 184. Omslagsfoto: Bertil Mårtensson, Trafikverket, 2010. av K Zahra · 2017 — Dessutom presenteras PMS Objekt (Pavement Management Systems), the Swedish Transport Administration (Trafikverket) and is most Utgivare: Trafikverket. Projektledare: TRVK Väg Trafikverkets tekniska krav Vägkonstruktion TDOK 2011:264 Dimensionering enligt PMS Objekt version 5.0.